Gilet fluo obigatoire

Je ne sais plus !
Qu'en est il sur cette loi qui devait être appliquée en septembre ?
- est ce le port d'un gilet ou seulement des bandes réfléchissantes
- est ce aussi bien de jour que de nuit

il y avait aussi la suppression de la limite des 100 CV, est ce fait ?

Pouvez vous m'éclairer un peu

Alors pour l'instant je te rassure, il n'y a RIEN de fait donc on continue a rouler comme avant. Le jour où les guignols qui nous gèrent sauront ce qu'ils veulent, ils nous le feront savoir. Mais vu que les élections ne sont pas loin, ils ne vont pas prendre de risques, déjà qu'en temps normal, ils ne se mouillent pas !!!!!

Pour l'instant, on est dans l'expectative.... un ARTICLE et le lien vers le site GOUVERNEMENTAL.
A priori, profitez de vos libertés jusqu'à la fin de l'année et des couleurs sombres de vos blousons, la tendance mode de l'année 2012 sera le jaune et l'orange.... mais on pourra rouler avec plus de 100 chevaux, en espérant que la loi soit rétroactive et ne concerne pas que les nouveaux modèles....

J'ai une vieille veste Bulson de plus de 12 ans que je vais ressortir, elle était au placard parce que mon épouse ne supportait pas la couleur jaune....

salut, yes, je vais enfin pouvoir debrider ma pan13 qui me consomme 0,5l de plus que celle d'avant ou j'etait immatriculé au lux, en plus le moteur respirer un peu mieux, en esperant que ce soit retroactif.


tigrou

DIDOU57 a écrit:profitez de vos libertés jusqu'à la fin de l'année et des couleurs sombres de vos blousons, la tendance mode de l'année 2012 sera le jaune et l'orange.... mais on pourra rouler avec plus de 100 chevaux, en espérant que la loi soit rétroactive et ne concerne pas que les nouveaux modèles....

Et après se serra quoi? La veste airbag jaune fluo, ou sa existe déjà
Plutôt que d'avoir essayé de discuter avec les fabricants de textile pour les inciter à faire des couleurs plus harmonieuse que le noire, on nous imposent le jaune fluo.
Malin le gouvernement français, il sont d'accord qu'on roule avec plus de 100 chevaux mais sa change quoi?
Le code de la route devra être respecté la même chose, et quand est-il des panneaux avertisseurs radar? Ils vont vraiment les supprimé?
Pour le gouvernement français c'est vraiment l'âne et la carotte le motard en France...

P.S j'aime bien ta signature au.net

Merci pour vos réponses. ,n donc pas de précipitation pour l'achat de gilet ni de casque jaune fluo .

panaldo, si tu souhaites une signature dans le même style, n'hésites pas, j'essayerai de faire mon possible en fonction de ta demande .

au.net a écrit:
panaldo, si tu souhaites une signature dans le même style, n'hésites pas, j'essayerai de faire mon possible en fonction de ta demande .

Merci!

Tu devrais juste ralentir le panlowers, on a de la peine à lire, car il vas trop vite.
Je dis ça, mais ce n'est que mon avis.

bluebird a écrit:Tu devrais juste ralentir le panlowers, on a de la peine à lire, car il vas trop vite.
Je dis ça, mais ce n'est que mon avis.

DIDOU57 a écrit:... mais on pourra rouler avec plus de 100 chevaux, en espérant que la loi soit rétroactive et ne concerne pas que les nouveaux modèles.... .

Ne rêve pas, cela risque de ne pas être rétroactif sauf de repasser aux "mines", en candidat libre, donc avec des frais.
Dans le cas contraire, la moto n’est plus conforme au PV de réception.

bluebird a écrit:Tu devrais juste ralentir le panlowers,

Regarde, notre oiseau bleu à vu un W

pan european a écrit: Regarde, notre oiseau bleu à vu un W

Normal, il m'arrive de loucher

pan european a écrit:

DIDOU57 a écrit:... mais on pourra rouler avec plus de 100 chevaux, en espérant que la loi soit rétroactive et ne concerne pas que les nouveaux modèles.... .

Ne rêve pas, cela risque de ne pas être rétroactif sauf de repasser aux "mines", en candidat libre, donc avec des frais.
Dans le cas contraire, la moto n’est plus conforme au PV de réception.

Peut-être mais crois-tu que les autorités vont contrôler ? Il n'y a qu'en cas de casse mécanique ou accident que l'assurance demandera à l'expert de contrôler la conformité du véhicule.... est-ce que ça vaut le coup ? moi je crois que oui, pas pour la vitesse car c'est dépassé mais pour le couple et la consommation.

C'est sur que pour contrôler, il faut démonter ou un banc de puissance. Ils seraient bien capable d'en doter leurs équipes spéciales. Celles qui tournent dans Paris par exemple et qui ne font que du contrôle de motos.

Franchement ,la rentabilité d'un tel contrôle, c'est pas évident et de plus en plus la tendance de la maréchaussée est de faire du chiffre, alors si en plus il y a libéralisation cela ne va pas leur simplifier les choses.
Ils laisserons le contrôle aux experts des assurances, qui eux aussi n'auront pas facile car en cas de sinistre c'est plus si évidant de tester une modification de cartographie dans un boitier explosé ou un échappement en tire bouchon!
Et avec le temps le parc moto ce renouvelle, donc seul quelques motos seront concernées, pas de quoi fouêtter un chat!