Nouvelle Pan

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Nouvelle Pan

Message  minfi le Mer 14 Aoû 2013 - 23:01

la nouvelle Pan pourrait bien montrer le bout de son nez en 2014

http://www.moto-station.com/article17123-news-moto-2014-quelles-nouveautes-honda-a-la-rentree-.html

le concessionnaire Honda de Rouen me la dit aussi la semaine dernière.

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Re: Nouvelle Pan

Message  Phiphi25 le Jeu 15 Aoû 2013 - 0:13

Je l'attend avec curiosité et pas mal d'interrogations vu les modèles pondus ces derniers temps chez Honda !! Question 

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Re: Nouvelle Pan

Message  POMPOM le Jeu 15 Aoû 2013 - 6:55

j zespere qu ils ne lui greffe pas la face avant d une VFR1200 ,car 90 % des personnes que je connaissent trouvent cette avant(vfr1200 ) affreux

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Re: Nouvelle Pan

Message  Micheletche le Jeu 15 Aoû 2013 - 11:31

Quoi qu'il en soit et quelle que soit la date de sortie de la nouvelle Pan, moi je ne changerais pas avant le 1 janvier 2016, date à laquelle il n'y aura plus de bridage à 106 cv en France sur les motos neuves

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Re: Nouvelle Pan

Message  The Godzill@... le Jeu 15 Aoû 2013 - 12:21

affaire à suivre ... depuis le temps qu'on parle du loup... il serait temps de voir sa queue... (cela se fait de plus en plus insistant mais pas encore confirmer donc ...)

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Re: Nouvelle Pan

Message  Greg_76360 le Jeu 15 Aoû 2013 - 12:38

minfi a écrit:le concessionnaire Honda de Rouen me la dit aussi la semaine dernière.
même chose en récupérant ma Pan M Lebret me l'a confirmé Wink 

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Re: Nouvelle Pan

Message  gégé le Jeu 15 Aoû 2013 - 13:10

Vivement le salon de janvier 2014!

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Re: Nouvelle Pan

Message  philou.&.no le Jeu 15 Aoû 2013 - 16:36

scratch  je vois qu'il y a une attente sur la sortie de la nouvelle Shocked (pan) , mais qui va vendre sa 11 ou sa 13 pour acheter qq chose dont
on ne connait rien sur son estétique( nous verrons a la sortie ) ni sur sa FIABILITE , car méme si c'est honda je ne suis pas préte de changer ma 13 contre une 1200 vfr
modifiée et que nous ne pourront faire autrement que de passer voirs notre concéssionnaire pour le moindre problémes .affraid 
honda ne sortira plus une moto gt 11 ou 13 , que l'ont peut entretenir soit méme en demandant qq consseilles pour épargner beaucoups d' €€€€€€€ .
pour moi la 11 & la 13 resteront deux moto d'exception avec la gold . Bien  et si part obligations je devrait changer ma 2006 je reprendrait une pan 1300 2013. oui 
pour ne pas acheter une moto soit disant gt non , mais de l'électronique que je n'ait pas besoins en moto .
philou

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Re: Nouvelle Pan

Message  gégé le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:08

L'électronique ne veut pas dire pannes systématique !
Quand elle est bien conçue, bien gérée, et surtout bien pensée c'est un plus indéniable, mais voilà le hic " ça n'est pas toujours bien pensé"
Jusqu'ici Honda a toujours fait preuve de bon sens en modérant son usage, espérons que cela continue dans l'avenir.
Il est certain que nous ne reviendrons pas dans le passé, mais heureusement Honda est un peu plus fiable dans ses montages électroniques que certaines autres marques réputées!!!
Pour le moteur de la 1200VFR ....pourquoi pas! Il est loin d'être mauvais et regorge de puissance, reste à lui faire un vrai châssis de GT
Pour ma part, une NC700X réalésée à 800cc et 85cv mieux carénée en GT pourrait être une solution alternative à la vieillissante Deauville, qui maintenant accuse aussi le coup de la concurrence!

C'est toute la gamme des GT qu'il faut revoir chez Honda! Gold comprise.....

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Re: Nouvelle Pan

Message  philou.&.no le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:29

revoirs la gold scratch et la deauv ?? mais pour te demander quand tu parle de revoirs , le chassis sur la vfr pour en faire une gt et la deauv
sur une modif de nct en 800 /85cv ou d'une fiabilité imcomparrable de la deauv- de la 11 & la 13 avec la gold scratch 

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Re: Nouvelle Pan

Message  panpan le Jeu 15 Aoû 2013 - 17:44

Quand j'ai pris la Pan fin 2012, j'avais regardé du côté de la VFR1200 mais vu la taxe de mise en circulation belge (1250€), j'ai opté pour la Pan.

Mais j'avoue que la VFR me tente toujours et si la future Pan ressemble à l'exquise de Moto Station, je suis partant Bien 

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Re: Nouvelle Pan

Message  pan european le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:14

Wait and see, on l'a déjà tellement annoncé la nouvelle Pan...

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Re: Nouvelle Pan

Message  gégé le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:26

Il ne faut pas "oublier" les nouvelles normes pollutions et surtout la consommation.
Une Deauville malgré ses évolutions reste un vieux moteur consommant autant qu'une Pan et qui elle, consomme autant qu'une voiture qui peut emporter 5 adultes et un peu de bagages!!!
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela , ont ne peut plus revenir en arrière!

Il n'y a pas de raison qu'Honda ne suive pas la marche avec son habituel brio et ayons confiance dans son savoir faire de premier constructeur mondial de motos.

Patience!

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Re: Nouvelle Pan

Message  xavlan le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:27

gégé a écrit:
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela ,
Une PAN.....diesel ???sortir par la porte 

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Message  The Godzill@... le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:37

xavlan a écrit:
gégé a écrit:
L'essence devient tellement cher que ce facteur va devenir décisif dans l'avenir, c'est comme cela ,
Une PAN.....diesel ???sortir par la porte 
LPG, c'est plus économique... 25L de gaz et 5l d'essence en réserve au cas ou ... ^^

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Re: Nouvelle Pan

Message  christian le Jeu 15 Aoû 2013 - 18:56

philou.&.no a écrit:scratch  je vois qu'il y a une attente sur la sortie de la nouvelle Shocked (pan) , mais qui va vendre sa 11 ou sa 13 pour acheter qq chose dont
on ne connait rien sur son estétique( nous verrons a la sortie ) ni sur sa FIABILITE , car méme si c'est honda je ne suis pas préte de changer ma 13 contre une 1200 vfr
modifiée et que nous ne pourront faire autrement que de passer voirs notre concéssionnaire pour le moindre problémes .affraid 
honda ne sortira plus une moto gt 11 ou 13  , que l'ont peut entretenir soit méme en demandant qq consseilles pour épargner beaucoups d' €€€€€€€ .
pour moi la 11 & la 13  resteront deux moto d'exception avec la gold . Bien  et si part obligations je devrait  changer ma 2006 je reprendrait une pan 1300 2013. oui 
pour ne pas acheter une moto soit disant gt non , mais de l'électronique que je n'ait pas besoins en moto .
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Re: Nouvelle Pan

Message  philou.&.no le Jeu 15 Aoû 2013 - 19:06

je prévois pour mes prochainne transformations . un pédalier avec 3 plateaux et 7 pignons arriére = 21  comme sur mon vtt qui est
tres éco , mais appres 40.klms avec mes pots je perd mon gain   . alort je garde le 98. oui   

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Re: Nouvelle Pan

Message  gégé le Jeu 15 Aoû 2013 - 20:34

Des panneaux solaires! et on l'appellerait " la Solarpan"sunny 

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Re: Nouvelle Pan

Message  barth62 le Jeu 15 Aoû 2013 - 21:03

Vous avez vu la nouvelle 1000 V-Strom de chez Suzuki ???
Moto (trail) assez basique avec un bon moulin , peut-être un bon compromis prix/entretient et fiabilité !!!

Honda nous préparerait aussi une nouvelle Africa Twin , ils ont d' ailleurs déposé ce Nom au ministère des transport Américain...
L'Africa Twin était assez basique et du coup réputé pour sa robustesse et sa fiabilité et ouai mes gens...

Quand à la nouvelle Pan si nouvelle Pan il y a , que Mr HONDA ne tombera pas dans le panneaux de l'électronique à foison et de machines à des prix prohibitif comme le font les teuton suivi de près par Yamaha et Triumph pour ne citer qu'eux....

Allez vous ballader sur les forum de teutonne , vous risquez de tomber sur le cul et de vous demander ou les journaleux vont chercher les qualités
de ces machines bourrées d' électronique , de très bonne machine oui peut-être (surement) mais fiable Oh que NON (loin très loin d'être fiable). Y doivent toucher des dessous de table ou avoir  des motos prêtés gracieusement pour les sublimer autant.
Que de pannes, que de pannes....sauf sur les deux premières années :" Bin oui, les pannes sont camouflées en grande partie par la garantie"... sortir par la porte 

De l'électronique oui mais de l'électronique modéré lol!

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Re: Nouvelle Pan

Message  panpan le Jeu 15 Aoû 2013 - 21:31

J'ai vu aujourd'hui en parcourant un mag' moto (moto journal ?) chez Auchan avec un test motos GT que la Pan est 4ème derrière 2 BM (R1200RT et K1600) et la Triumph. Et pourquoi est-elle à cette place ? Parce que pas assez d'électronique (assistances diverses et variées et tableau de bord simpliste). Oui mais au moins je peux compter sur elle pas comme sur ma C4 II eHDI BMP6 pleine de m**** électronique qui déconnent et qui me font ch***.

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Re: Nouvelle Pan

Message  xavlan le Jeu 15 Aoû 2013 - 21:36

Exact, trop d'électronique et ce sont des risques de PAN...euh pannes à répétitions...Very Happy 

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Re: Nouvelle Pan

Message  barth62 le Jeu 15 Aoû 2013 - 22:08

Quatrième sur un essai comparatif de quelques heures OK , mais nous savons très bien qu'en terme de fiabilité la Pan à plus d' un monde d'avance et que les autres peuvent toujours courir afin de pouvoir se vanter d'avoir une telle fiabilité. (y ont déjà toutes perdu).

Exemple : Ma Pan, 4 ans , 38 000 kms et zéro panne au compteur ...      

Le jours ou les teutonnes ou autres pourront en dire autant , les poules auront des dents  ... lol!

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Re: Nouvelle Pan

Message  gégé le Jeu 15 Aoû 2013 - 22:37

Snobisme snobisme, l'image fait tout! C'est toujours la même chanson!
Actuellement les Dacias font parties des voitures les plus fiables ( peu d'électronique, moteur eprouvé, simplicité ) mais quel homme d'affaire oserait l'employer comme véhicule professionnel?
Pourtant avec elle, il serait plus certain d'arriver sans ennuis à ses rendez-vous!

Le temps des Lada est bien révolu!

Idem pour ma nouvelle Skoda Octavia que certains décrie comme une "poubelle de l'est" et eux roulent en Golf, ou en Passat.
Mais quand je leur montre la voiture qui est identique à la leur, il ne comprennent plus pourquoi eux il ont payé 30% en plus!!!

L'image toujours l'image!

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Re: Nouvelle Pan

Message  xavlan le Jeu 15 Aoû 2013 - 22:43

Bien vrai ce que tu dis...Very Happy 

Nous sommes dans une époque ou le "paraître" et le "m'as tu vu" est très important...Evil or Very Mad 

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Re: Nouvelle Pan

Message  bebert12 le Ven 16 Aoû 2013 - 7:41

Je confirme au niveau de la fiabilité, j'en veux pour preuve ma mienne qui vient de tournée 181000 km au compteur avec un première mise en circulation au 25/06/2002.
Une première mésaventure après plus de 100000 km et environ 3 années de roulage sur l'Île de la Réunion avec des température très haute, une durite de liquide de refroidissement qui à lâchée.
Dernièrement remplacement de la pompe à essence.
Pour l'entretien je m'en suis toujours tenu au carnet pendant les 50000 premiers kilomètres (CAD tous les 6000 km) et toujours par un professionnel (je suis une bille en mécanique) et depuis je fais la révision tous les 10000 km (ça allège un peu le porte monnaie !!!)

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