Version DCT pour une nouvelle pan ?

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Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  MAICO32 le Mer 10 Sep 2014 - 13:14

Depuis quelques jours, je me suis offert une NC750 X version DCT en plus de ma Pan 1300. Je m'aperçois que cette boîte automatique est vraiment une réussite. Certes, les critiques peuvent fuser çà et là...moto scooter...moto d'unijambiste...contre l'esprit motard...etc. A l'usage, il n'en est rien, c'est une révélation et je me plaîs à voir cette boîte sur une Pan pour 2015 (pourquoi pas). Ils l'ont bien mise sur la VFR1200 ou  la Crosstourer même si ces deux là n'ont peut être pas trouvé la clientèle escomptée en France ; La Pan est un concept différent, une grosse GT. On pourra me répliquer que Yamaha s'y est essayé avec la FJR AS ; je n'ai pas essayé et est-ce vraiment d'une facilité comparable au DCT ? Il faut ajouter que le DCT est "une copie" du système DSG de Volkswagen et là aussi il y a eu de nombreux adeptes qui ont vanté le système. Alors à tous, portez vous chez Honda et demandez à essayer une NC, VFR1200, Crosstourer...équipé de DCT. Durant la conduite, posez -vous la question...mettre çà sur une Pan !!! On en reparle après ?.....

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  panard le Mer 10 Sep 2014 - 14:56

Moi aussi j’attends une Pan avec un DCT, mais j'ai peur que notre V4 transversal disparaisse au profit du V4 longitudinal de la VFR qui a déjà la boite auto bien aboutie.
Les FJR ce n'est pas une boite auto, c'est l'embrayage qui est automatique ( les vitesses passent à ta demande grâce a un relais que tu commandes). Çà n'a rien a voir avec la DCT de Honda ou la DSG de Volkswagen.

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  Greg_76360 le Mer 10 Sep 2014 - 15:30

MAICO32 a écrit:Il faut ajouter que le DCT est "une copie" du système DSG de Volkswagen et là aussi il y a eu de nombreux adeptes qui ont vanté le système.
Je confirme, ce n'est que du bonheur,
je n'étais pourtant vraiment pas un adepte de la boite auto, et bien la DSG je ne m'en passerai plus!

Et la 1200 VFR quand elle sera en 174 chevaux en DCT en France, je me laisserais surement tenté!  Twisted Evil

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  The Godzill@... le Mer 10 Sep 2014 - 16:53

je n'ai pas encore testé la boite DCT ... mais avec tout le bien que j'entends la dessus, je vote doublement pour ... attendons de voir ce que Honda va proposer...

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  pan hic le Mer 10 Sep 2014 - 17:52

je viens d'avoir une nc 700 en prêt avec ce fameux DCT , un peu déroutant au début , surtout au feu ..(mais où est donc le sélecteur..??)

mais on s'y fait vite et le retour au "conventionnel ".... (ha mert mert :embrayer viiiiiiite )

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  The Godzill@... le Mer 10 Sep 2014 - 17:55

pan hic a écrit:je viens d'avoir une nc 700 en prêt avec ce fameux DCT , un peu déroutant au début , surtout au feu ..(mais où est donc le sélecteur..??)

mais on s'y fait vite et le retour au "conventionnel ".... (ha mert mert :embrayer viiiiiiite  )
ils ont pensé à ce souci (ou pour les nostalgique)... tu peux avoir une option pour avoir en plus des boutons au guidon, un faut sélecteur de vitesse qui commande le système...

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  Greg_76360 le Mer 10 Sep 2014 - 19:17

Sur la VFR ce n'est pas une option c'est d'origine ces 2 boutons! Wink

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  The Godzill@... le Mer 10 Sep 2014 - 19:22

Greg_76360 a écrit:Sur la VFR ce n'est pas une option c'est d'origine ces 2 boutons! Wink
oui les boutons au guidon... c'est Maverick qui disait que sur les moto avec boite DCT, le sélecteur au pied était un supplément ...

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  MAICO32 le Mer 10 Sep 2014 - 19:42

Je ne pense pas que la marque se risquera à mettre simplement le moteur de la vfrdct dans la nouvelle Pan. Ce moteur correspond à une sportivo gt. Depuis 2002, Honda a une petite idée pour remplacer la célèbre Pan. Je pense qu'ils resteront fidèles au v4 transversal, certainement peu de changements sur l'architecture qui donne un moteur tout en rondeur parfait pour les longues virées avec passager et bagages. S' ils greffent cette boite et réussissent l'esthétique, çà risque vraiment de le faire....n'oublions pas que le 'fer de lance' Bmw n'a pas encore planché sur ce type de boîte. ...ce serait une belle concurrence à la 1200 rt qui au passage est en train de se faire monter un amortisseur tout neuf Laughing

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  chris5 le Mer 10 Sep 2014 - 21:11

bonsoir

j'ai essayé il y a quelques mois la NC 700 d'un ami... et j'ai adoré Bien Bien
la NC en tant que tel pas forcément, manque de gabarit et de protection mais le système DCT vraiment très bien Bien Bien

et pis l'esprit motard c'est dans la tête Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  minfi le Mer 10 Sep 2014 - 21:55

les boîtes DCT Honda sont à double embrayage pas automatique.

bien sur que la future Pan si elle arrive un jour sera avec le 1200 de la VFR qui est largement assez puissant et il sera avec distribution et cartographie adaptée GT.

Une nouvelle Pan en DCT je prends le pari que beaucoup l'adopteront après l'avoir essayée, bien entendu s'il y a le choix entre mécanique et DCT quelques réfractaires resteront en mécanique.

Quand j'ai essayé la VFR 1200 DCT dès sa sortie elle avait 300 Km, j'ai bien apprécié le concept mais pas la VFR pour mes 186 cm.

durant mon essai pas une fois j'ai ouvert la main G pour attraper le levier d'embrayage.

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  MAICO32 le Mer 10 Sep 2014 - 22:16


bien sur que la future Pan si elle arrive un jour sera avec le 1200 de la VFR qui est largement assez puissant et il sera avec distribution et cartographie adaptée GT.

Ah bien...si tu es tuyauté par Honda alors c'est sûr ....on aura le VFR1200 comme moteur, y a déjà le cardan, ils feront l'économie d'un pot d'échappement, gagneront en poids. etc...
Finalement y a pas trop de boulot pour notre marque préférée....

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  Greg_76360 le Mer 10 Sep 2014 - 22:48

en tout cas la nouvelle pan avec tout ce qu'on en a dit sur ce forum, il n'a plus qu'à appliquer M Honda! lol!

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Re: Version DCT pour une nouvelle pan ?

Message  minfi le Mer 10 Sep 2014 - 22:50

ça a été dit à la sortie de la VFR 1200, développer un moteur demande un gros investissement donc logique de le retrouver sur le Crosstourer remplaçant de la Varadéro 1000 et la future Pan si elle arrive un jour.

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