C'est bien la Pan 1300 !!!

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C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Jeu 11 Juin 2015 - 19:20

Voilà c'est fait, cet après midi j'ai enfin testé la Pan 1300.
La concession de Seclin (Lille) m'avait invité à tester une Pan d'occasion qui rentrait.

La configuration de celle-ci était conforme à ce que je veux :

Rehausseur Helibar
Déflecteurs carénage en plus ainsi que sur les rétros
Top case
Selle confort Bagster

Testé en solo :

Curieusement j'avais l'impression d'avoir déjà conduit cette moto. Prise en main quasi immédiate.
Le poids totalement absent en roulage
Protection buste et jambe optimale, avec un bémol pour le plexi, une légère courbure au sommet de celui-ci le rendrait beaucoup plus efficace (j'avais fait la modif sur mon 1150 rt)
Souplesse moteur 5eme à 50 km/h et reprise sans problème
L'absence d'indicateur de rapport engagé ne m'a posé aucun souci contrairement à la Gold, de toute façon j'ai pris l'habitude d'écouter le moteur et d'adapter le rapport adéquat.
Le comportement moteur me convient.
Pas de vibration dans le guidon
Embrayage un peu dur
J'avais des à priori au sujet des rétros, mais je les trouve mieux que sur mon flat, de plus aucun courant d'air sur les mains, bon signe pour l'hiver.
Freinage sans surprise et pas brutal comme sur la BMW avec son assistance éléctrique.
Position avec le rehausseur comme mon flat ou mon K100


Je n'ai pas apprécié la selle confort Bagster qui semblait être trop bombé à mon goût, je préfère une assise plane et large, sur ce point la selle du 1150 est tip top.
Sur autoroute à 150, on ressent un léger manque de rigueur dans la tenue de cap, mais rien de rédhibitoire. Pas de surprise en doublant les camions.
Elle virevolte moins bien que la BM, mais je ne pense pas que l'on puisse faire des acrobaties avec après seulement 50 km.
Décalage dans le temps de l'affichage de la consommation instantanée par rapport au régime moteur, le temps de réaction du calculateur et curieux, mais c'est un détail
Lisibilité affichage par grand soleil limite

En duo

J'ai fait monté mon fils qui mesure sensiblement comme moi (1,76), après avoir fait plusieurs Bol d'Or et 24 h du Mans il était habitué a roulé avec le 1150 (voir même dormir). Réaction instantanée après avoir grimpé : «  il y a de la place et c'est confortable ». Jamais je n'ai ressenti son casque type enduro taper dans le mien lors de freinages poussés, il restait en place. Il a constaté aussi que la moto poussait bien.

Le poids

J'ai poussé le test à rentrer chez moi, c'est encore des cailloux, et bien malgré un sol non roulant j'ai quand même put la manœuvrer en restant dessus, à noter que mes deux pieds touchaient la sol à plat.

Finalement je pense que mon ressenti est conforme à ce que j'avais lu dans le passé, ici ou ailleur.

Conclusion je pense que je vais passer le pas et partir chez Honda apres presque 30 ans de BM

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  J.-J. le Jeu 11 Juin 2015 - 19:26

T'as juste oublié ton carnet de chèques pour aller faire l'essai, sinon tu serai revenu chez toi propriétaire de la bête ! Wink

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Jeu 11 Juin 2015 - 19:29

Le carnet je l'avais, je pense que ce n'est plus qu'une question de jour. 3 semaines de délai en noir.

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  pan european le Jeu 11 Juin 2015 - 19:37

Le calculateur n'est serte pas super je n'utilise pas la conso instantanée mais le cumul et il y a aussi retard avec une conso de 0.6L/100 supérieur à la moyenne réelle.
Bonne route avec ta noire.

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  J.-J. le Jeu 11 Juin 2015 - 19:38

Pardon je pensais que tu prenais la bécane d'essai

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  philou.&.no le Jeu 11 Juin 2015 - 20:06

bonsoir scoubidou et oui apres un essais la pan en étonne encore plus d'un , car c'est une tres bonne moto .qq petit défaut que l'on oublie vite .
beau cr suite a ton essais . oui

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  XavDK le Jeu 11 Juin 2015 - 21:07

L'essayer c'est l'adopté Twisted Evil En usage quotidien comme en grand tourisme, cette moto est exceptionnelle. Tu n'as pas pu tester l'autonomie "camionesque" de la bête (450 kms entre chaque plein, sans se trainer). Encore un autre de ces points forts Bien

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Jeu 11 Juin 2015 - 22:26

En matière d'autonomie, je pense que sur ce point la Pan est larguée. En effet, dans le passé avec mon rt j'ai déjà fait Valenciennes Alençons avec quelques détours, environ 470 km non stop sans passer en réserve ( 5 l environ) . Qui dit mieux?
J'apporte quelques précisions:
en été
en solo
dans les valises une pomme et une bouteille d'eau
la moto fait seulement 240 kg ce qui aide
Par contre, j'ai toujours trouvé que conduire en bi était plus physique qu'en 4, car même si les puissances sont similaires en 100 cv, le flat reste quand même moins véloce. Je le constate encore actuellement avec mon K100. En 4 on se laisse rouler, alors qu'en flat boite 6 il faut jouer du sélecteur, impossible de reprendre en 6' à 90 km/h le moteur cogne de partout. Chaque architecture moteur à son charme. J'ai roulé en mono c'est encore autre chose

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  The Godzill@... le Jeu 11 Juin 2015 - 22:40

l'un de nos membre parti au cap nord à fait 600km avec un plein... moto chargée avec deux passager, valises bien remplies et remorque moto wipi en plus ... moyenne 90km/h pour bien profiter du paysage ... la pan et un chameau si on est économe avec la poignée de gaz... maintenant au vitesse légal sans trainer, tu peux faire 450 à 500 km ...

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  pan european le Jeu 11 Juin 2015 - 22:44

Je ne dit pas mieux pour l'autonomie quoi que !
J'ai vu une fois le clignotement de passage en réserve à 465Km et une fois il n'avait pas clignoté mais une règle de 3 m'a donné une réserve à 507 Km (4.55L/100 lors de la visu en Suisse de 2012). En moyenne 425 Km avant réserve, c'est honnête.
Alors ! Wink

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  Le Druide le Jeu 11 Juin 2015 - 22:53

Sans vouloir dire de sottises, le bidon de la 1300 accueille 29 litres de doux carburant, ce qui en fait après la R 1200 GSA, la moto de série ayant la plus grosse capacité  Very Happy

Celui de la 1150 RT en contient 25, en lieu et place des 26 litres sur sa devancière la 1100 RT (l'adoption d'un 6ème rapport a permis aux ingénieurs de pouvoir se passer d'un litre).

Attention  Attention

Des panistes ont déjà dépassé les 500 kilomètres sans ravitaillement dans des modes de conduite similaires à celle que tu cites  Bien

L'architecture du V4 Honda et ses capacités à reprendre en 5 dès les plus bas régimes fait de cette moto un véritable chameau d'une autonomie redoutable  

A titre personnel, sur mon 1100 Pan, j'ai atteint 460 km (lors de trajets quotidiens et pas d'une traite) et il me restait 2 litres dans le bidon.

Sur mon R 1100 RT j'ai atteint 430 km sans que le témoin s'allume sur une même balade sans dépasser les 80 Km/h, mais il s'agissait d'autres conditions de roulage Very Happy

En synthèse, la Pan (11 ou 13), question autonomie, est très très loin d'être larguée vis-à-vis de la concurrence  

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Ven 12 Juin 2015 - 8:43

Et bien c'est encore un bon point de plus. En effet une grande autonomie contribue à augmenter notoirement non pas la vitesse de pointe mais la vitesse moyenne. Ma conduite est coulée, pas dans les tours mais au couple, et quasiment toujours aux vitesses légales depuis mon interception par les motards belges de Namur (180 pour 120).

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  POMPOM le Ven 12 Juin 2015 - 9:07

je vois que l essai de cette pan a confirmé ton choix ......meme sur les petites routes la Pan ne se debrouille pas trop mal ...sauf la garde au sol .....
J espere que tu en trouveras une à ton gout ....sauf si bien sur tu achetes neuf....

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  Greg_76360 le Ven 12 Juin 2015 - 11:13

les consommations ne sont représentatives que du comportement du conducteur, pas de la moto, perso je ne passe jamais les 380kms avant la réserve, mais je me fais plaisir!  geek

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  fab75 le Ven 12 Juin 2015 - 11:30

Bonjour,
Pareil que Greg, je dois rouler bien vite pour ne pas atteindre les 400 km d'autonomie.....

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Ven 12 Juin 2015 - 13:15

Pour avoir fait aussi le Cap Nord, je sais que ce circuit permet de réaliser des consommations d'enfer. La beauté des paysages impose une conduite respectueuse. Il faut d'ailleurs se méfier car avec les journées de 24 heures on peut se retrouvé sans carburant ,car en 88 beaucoup de pompes étaient fermées la nuit.

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Ven 12 Juin 2015 - 13:31

Ce matin retour chez Moto Land Seclin, non sans avoir testé juste avant un FJR 1300. Trois membres de ma famille en sont équipés, mais je ne l'avais jamais essayée.
C'est une moto qui pousse mais qui reprend moins bien en 5' à 50 kml/h que la Pan. Elle ne bouge pas sur autoroute. Cependant, la protection est deux tons en deçà, le bruit moteur plus important, la position trop en avant (mais cela peut être corrigé), des vibrations sous les fesses et dans le guidon à haut régime, et une selle dure.
Aussi c'est sans regret que je suis allé signer le bon de commande de la Pan. Je pense avoir bénéficié d'une superbe offre.
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Je l'ai simplement payé moins chère que mon 1150 rt en 2003 mais qui était équipé en plus de la radio.
J'en prends possession le 4 juillet presque pour mon anniv. Je pense que c'est une nouvelle histoire d'amour qui commence. Cependant, il est évident pour moi que ce n'est pas une moto passion, mais plus simplement une moto raison.

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  Snoopy95 le Ven 12 Juin 2015 - 13:52

Félicitations tu ne le regretteras pas c'est vraiment une très bonne monture, nous voyageons beaucoup ( Italie, Portugal ect.. )avec mon épouse et notre Moumousse et je ne me lasse pas que du bonheur Bien Bien

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  Le Druide le Ven 12 Juin 2015 - 20:07

En voilà une excellente nouvelle

Hâte d'avoir ton retour et tes comparaisons avec tes expériences passées Bien

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  Phiphi25 le Ven 12 Juin 2015 - 20:13


Mes félicitations scoubidou pour ton choix et à bientôt pour découvrir ta belle et avoir tes premières impressions Bien

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  XavDK le Sam 13 Juin 2015 - 8:59

Félicitation pour ton choix Bien N'hésite pas à poster une photo de la bête (ici par exemple : http://www.panlovers.be/t3381-motoscope)

En regardant ton passé moto, je vois que comme beaucoup d'entre nous tu as suivi le même chemin. J'ai eu aussi auparavant entre autres motos, une BM K1100 LT et une 1150 RT.

La Pan semble être l'aboutissement de ces deux motos. Je te souhaite bien du plaisir à son guidon Bien

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  The Godzill@... le Sam 13 Juin 2015 - 9:27

plein de bonheur à son guidon.

pour la conso >>> ici

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  scoubidou le Sam 13 Juin 2015 - 12:24

Merci à tous, vos félicitations semblent confirmer un bon choix. Finalement ce n'est que l'aboutissement d'un an de réflexion et de comparaison, accéléré par l’œuvre de quelques enfoirés sans scrupule qui taxent les biens d'autrui.

En ce qui concerne la photo, pour ceux qui possèdent le catalogue accessoires Honda 2013, elle sera en tout points identique à la photo de la page 81, noire avec le pack travel. Mieux équipée que mon flat pour un prix nettement plus faible.

Pour changer de sujet, j'ai constaté après avoir fait monter mon fils, qui est grand mais pas d'un poids important, que sa présence était quasiment transparente quand aux réactions de la machine, ceci comparativement à mon flat. A noter que le test a été fait uniquement en ville, ce qui me semble être plus révélateur qu 'un trajet sur nationale. Et vous, partagez-vous cette impression ?

A noter aussi l’absence de phénomène de pompage lié au cardan, alors qu'il ne dispose pas de l'usine à gaz développée par BMW. (para lever)

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  XavDK le Sam 13 Juin 2015 - 15:23

Moi aussi j'ai eu cette impression de neutralité avec passager Bien . Le comportement de la moto est inchangé pour peu qu'on ait pris la peine de donner 3 ou 4 crans de tarage au ressort, pas de guidonage, le moteur ne faiblit pas, il n'y a que le freinage qui perd un petit peu de mordant. Je n'ai jamais connu ça avec d'autres moto. En plus la passagère à de la place.

Du coup les voyages en duo ne sont plus vécu comme une punition non

Seul la montée de la passagère est un moment d'angoisse tant le balourd se fait d'un coup sentir. Mais pour palier le phénomène, je reste sur la béquille latérale et redresse le tout quand tout le monde est à bord Wink

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Re: C'est bien la Pan 1300 !!!

Message  pifouit64 le Sam 13 Juin 2015 - 17:35

En plus d'être parmis nous sur le forum, te voilà par cette commande paniste. Pas encore un vrai lover puique c'est pour toi un achat de raison mais il y a des chances pour qu'à ton tour tu aimes la Pan.
Certes elle n'est pas parfaite puisque rien ni personne ne l'est mais c'est une moto qui aurait dû avoir une bien plus belle carrière. Nous voyons ici des motards patir vers d'autres marques ou modèles mais moins que d'autres faisant l'inverse. Il aura fallu 25 ans et certaines erreurs d'autres contructeurs pour qu'elle soit reconnue à sa juste valeur, comme une des meilleures productions du meilleur constructeur.
Perso j'ai compris après ma 125 suzuki gt qu'en achetant une honda j'avais peu de chance d'être le premier en performances pures face à la concurrence mais que tout ce qui fait une honda et en plus autrefois une super concession à marmande me ferait vite oublié le reste. Et pareil en 4x4 avec toyota. Depuis 1980 avec la cb 450 je roule en honda et certainement jusqu'au bout.
Bonne réception de la belle, une petite chose restera à faire s'il te reste un billet dans la poche pour finir de faire connaissance et que l'on puisse admirer la belle, c'est l'inscription a la visu en Suisse, j'ai le sentiment que nos amis helvètes vont nous recevoir comme il se doit.   Bien
Bonne route à tous.

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