Contacteur des feux stop (levier avant et pédale arrière)

Lors d'une petite ballade test spécial "réhausseur de guidon" avec notre cher membre Kryn66, nous avons échangé nos montures (et oui ca fait bizarre de rouler derrière sa propre moto) et je me suis rendu compte que mes feux stop arrière ne fonctionnaient pas correctement. Après une rapide vérification, il c'est avéré que les feux stop fonctionnaient avec la pédale de frein mais pas avec la poignée de frein. Ni une ni deux, le verdict est tombé : contacteur sous le commodo qui actionne les feux est un peu fatigué après 8 ans de bons et loyaux services. Traitement de la maladie : un nouveau contacteur à 21,87€ TTC et 32 secondes et demi de mains d'œuvre par moi même (juste une vis à défaire).

Quelques photos

C'est vrai que ne songe jamais à vérifier les feux arrière pour voir qu'il fonctionne, encore une chance que tu as fais une ballade comme passagé, mais moi tu ne m'auras pas

macferson a écrit:C'est vrai que ne songe jamais à vérifier les feux arrière pour voir qu'il fonctionne, encore une chance que tu as fais une ballade comme passagé, mais moi tu ne m'auras pas

bien en théorie, il faut regarder si tout nos feux fonctionnent...

Comme passager... oh mon dieuuuux non quelle horreur... et de cette place je sais pas voir mes feux arrières ...

macferson a écrit:tu as fais une ballade comme passagé, mais moi tu ne m'auras pas

Tu n'as jamais fait de stage de conduite à Nivelles alors ! C'est exceptionnel de se retrouver comme passager sur ta propre moto conduite par le moniteur (Pierre-Yves). Et là, tu te dis, c'est possible de faire cela avec ma bécane ......

Cela m'est arrivé aussi , pas bien méchant ça

Pas de problème sur ma 11.
Pour la vérification, le matin, je sors la moto dans ma rue et en allant refermer mon portail, je regarde si les deux veilleuses AR sont allumées.
Je monte sur la moto et je vérifie l'allumage des lampes de frein par reflet dans mon portail. C'est plus dur en ce moment où il fait jour quant je parts mais avec l'habitude j'y arrive.
Par contre, si une ampoule est grillée, le remplacement s'effectue le soir.

macferson a écrit:...une chance ...ballade ... passager

Comment fait-il pour vérifier les ampoules en tant que passager???
Il fait le singe???
OK, je

Salut a tous ceci est bon a savoir je vais vérifié la mienne tous de suite.

et dire qu'avec l'ambulance, c'est contrôle complet obligatoire tout les jours (huile et liquide, pression de pneux, éclairage et ampoule, liquide de batterie, inspection carrosserie, etc...) ... c'est une habitude à prendre

Mes feux stop depuis la pédale de frein ne fonctionne plus sur ma 11.
Qui sait comment résoudre le problème?

panaldo a écrit:Mes feux stop depuis la pédale de frein ne fonctionne plus sur ma 11.
Qui sait comment résoudre le problème?

Regarde si le ressort du contacteur est toujours croché à la pédale.

bluebird a écrit:

panaldo a écrit:Mes feux stop depuis la pédale de frein ne fonctionne plus sur ma 11.
Qui sait comment résoudre le problème?

Regarde si le ressort du contacteur est toujours croché à la pédale.

Ok, je regarde ça avant de partir se soir, merci

Un contacteur peut être HS, ça arrive. Outre le ressort, regarde si le connecteur est bien branché. Après sort le multimètre et mesure si le contacteur fonctionne. Dés fois aussi un coup de WD40 pour rénover les contacts électriques.

Le plus simple, tu n'a cas pas freiner.

Oufty !! pour ma part, cela ne fonctionne pas !! c 'est aussi le contacteur . Merci bien au lézard !!

panaldo a écrit:Mes feux stop depuis la pédale de frein ne fonctionne plus sur ma 11.
Qui sait comment résoudre le problème?

cela mais arrivé, après essais de reglage il y a un ecrou
je me suis rendu compte que c'etait le contacteur
je l'ai commandé chez le conces et rmplacé moi même

Patrick